Kolečko s vysokou nebo nízkou váhou

Kolová kola se mohou v mnoha oblastech lišit. Například způsob, jakým jsou umístěny paprsky, ať už je to otevřené nebo uzavřené kolo, přípravek na zadním kole (nebo těle ), ale nejdůležitější jsou použité materiály a výška ráfku. Vysoké ráfky usnadňují dosažení vysoké rychlosti, ale jsou o něco méně pohodlné, citlivější na vítr a mírně horší chování řízení.

Spojky proti trubkám

Clincher Clinchers jsou nejčastější a velmi vhodné pro tréninky a rekreační jezdce. Ve sloupku je připevněna jak vnitřní, tak vnější pneumatika. U tohoto typu kol je proto možné vyměnit vnitřní trubku, když netěsní. Pro ty, kteří nemají k dispozici vozidlo s materiálem, je nejlepší volbou kolečko. Tubulární Trubková kola jsou čistě konkurenční pneumatiky. Rám a pneumatika jsou jeden. Trubková pneumatika pro jízdní kola je nalepena na ráfek pomocí speciálního lepidla nebo oboustranné lepicí pásky. Tubulární trubky jsou mírně lehčí než podpěry. V případě defektu je nutné vyměnit celé kolo místo pneumatiky pro jízdní kola.

Campagnolo - oproti tělu Shimano

Množství kolových sad a zadních kol, které jsou k dispozici na Frank, má různé přípravky (tělo): toto může být Shimano nebo Campagnolo. Těleso je součástí, která je připojena k náboji (zadní náprava / náboje). Kazeta silničního kola nebo MTB je k němu připojena. Je nepříjemné, že tyto těla nejsou zaměnitelné. Proto je předem důležité, abyste zvolili konkrétní přípravu. Pokud již máte díly Campagnolo (kazeta), musí být vybráno tělo Campagnolo. Pokud máte součásti Shimano, máte zřejmě přípravu Shimano.